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そりゃそうですけど(笑)、此の期に及んでまだ決められないという苦悩が伝わってきますね。 何れにしても恰好の宣伝材料となる年1月30日のミスユニバース開催に向けて施設を間に合わせなくてはいけなくなりましたから、オカダマニラ、産みの苦しみのまっ最中です!

オカダマニラを巡る豪華クルーズの旅へ!

케이윌은 황찬희 작곡가를 찾아갔다가 우연히 곡을 듣고 하고 싶다고 말했다고。

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トニー・スターク - Wikipedia

パリまで 凱旋門賞 を観に行った。 渡航 費だが往復航空券とホテル代(4泊5日)、そして 凱旋門賞 ウィークエンドの2日間通しチケットで概ね27万円程度かかっている。高ぇ!!! しかも物価の高いパリで外食をしまくったのだから実際にはもっとかかっていると思われる。郊外の治安がとりわけ悪いパリのこと、安全を金で買うという考えのもと安宿を選ぶという選択肢はなくホテル代は一切ケチれないので、 エールフランス の直行便(しかも高額な深夜便)ではなくトランジット有りの格安航空券にすればよかったと少しだけ後悔した。でも死ぬまでに一度は エールフランス の長距離便に乗りたかったし、まぁいいか。 日本からヨーロッパまでの長距離フライトが好きである。何しろ座席へ缶詰になる時間がとてつもなく長い。 メルカトル図法 上、グイッと北へ大きく回る航路も好きである。ロシアの国土の馬鹿デカさを肌で感じることができるし、場合によっては北極圏さえ通過する。羽田or成田を離陸後、 北朝鮮 領空を避け東北沖から ウラジオストク めがけて大きく旋回するときなど最高の気分になる。 C ちんぽ D でっけぇ G ゴリラ ……? pic。 さて、今回の往路は羽田発CDG行きの エールフランス に搭乗した。23時ちかくに東京を発つ深夜便である。20時過ぎに 羽田空港国際線ターミナル へ到着し、人も比較的まばらな出発ロビーでチェックインを済ませ、出国手続きを済ませる過程は何だか非日常的でわくわくした。日本発のフライトで海外のキャリアを利用すると、たとえエコノミーであってもチェックインが超速で済む(ことが多い)のでえらい優越感に襲われる。 JAL や ANA のエコノミークラスのチェックイン待ち列など地獄のような行列である。そうした人々を横目にさっさと出国手続きに向かえるのは最高だった。 しかしまぁ、 エールフランス のチェックインカウンターの簡素さったらなかったように思う。もっといえばチェックインカウンターですらなかった。いってみればバゲージドロップカウンターである。事前のオンラ インチェ ックインがあり、それを済ませた上で空港の自動発券機を使って自分でバゲージタグを印刷して巻き付け、カウンターではスーツケースをポイッとドロップするだけである(羽田のバゲージドロップは有人であったが、CDGでは何とほぼ 無人 であった)。まるで LCC だ。合理主義もここまでくると感心する。というか、いまどきの航空会社ってこんな感じなのだろうか。旅慣れているわけではないのでよくわからない。 有識者 がいたら教えてほしい。

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